マルゼンテクニカ・セドリック 230ストックカー ピットロード　1/24
２３０セドリックは、’７１年2月に3代目としてデビューしました。グロリアと双子車になったのもこの型からでしたね。 　これのセダンといえば、やっぱり大都会�Vや西部警察のスタント車両というイメージが強くて、ひっくり返ったり燃やされたり、毎週毎週えらいメに遭っていた車です。 　まあ、そっち方面の話題は専門のサイトに任せるとしまして、今回製作したのは２ドアハードトップ、マルゼンテクニカのストックカー仕様です。 　ドライバーは、ご存知故・鈴木誠一。マーキングは1971年11月のデビュー戦当時のものですが、1973年JRSCC第1戦　筑波150キロレース優勝時のものも選べます。 　とまあ、サラッと書き流してますけど、一体どういうカテゴリーのレースだったんでしょうね。他の出走車も是非見てみたいものです。 　今や艦船モデルのイメージが強いピットロード製ですが、中身は「あの」童友社のノスタルジックヒーローシリーズで、元々はお馴染み旧ヤマダ製という、ややこしい出自。レジン製のワイドタイヤとリアスポイラー、フロントスポイラー（細長いプラ板が1枚入っているだけ）が追加されていますが、今時のコンパチキットと比べると、ちょっとショボい内容です。 　もっと腕の立つモデラーの方なら、内外装ともども徹底的にモディファイするんでしょうけど、私にゃとてもそこまではできませんでした。 　とはいえ完成させてみると、なかなか硬派で渋い佇まいですよね。実車に似てるかどうかは別として（笑）。 　というわけで今回の改修ポイントなんですが・・・今回久々の2ページ構成でお送りいたします。