三菱　スタリオンGr.A フジミ　1/24
ＧＴＯがデビューする以前、三菱のフラッグシップといえば、このスタリオンでした。 　デビューは1982年。当時としてはなかなかのパフォーマンスを誇った車で、 度重なる改良も受けてきましたが、今一つメジャーになりきれずに終わったような気がします。 同時期に発売されていた、セリカのXXとキャラがモロにかぶったのが災いしたのかも知れません。 　とはいえ、当時私が一番乗ってみたかった車です。この頃の三菱車って、 どれも装甲車みたいなデザインでなんか好きだったんですよね。で、 どの車種にもターボ(しかもドッカン)がラインナップされていて、かなりの速さを誇ってました。直進なら。 　さて、キットなんですけど、フジミ製スタリオンのグループＡ仕様です。 　「レース仕様の車はあまり興味がない」と、どこかに書いたかもわかりませんが、 私の好きなレーサーの一人である中谷明彦の車であるということもあり（他に誰がいるのかって？そうですねー、 辻本征一郎。昔、「スーパーカークイズ」っていうテレビ番組で出題と解説をしていた人です。 現在は、日産レーシングスクールの校長をなさっているそうですが）、作ってみる気になったのです。 　もともとモーターライズのモデルですから、シャーシのディテールは割とシンプルです、って言うより、 ボディとシャーシの隙間がすごい。ほとんど前と後ろだけで留まっている感じ。横から見ると、 タイヤハウスの所から向こう側が見えてしまいますので、プラ板で衝立みたいにしてふさいであります。 　内装も素組みです。シートベルトぐらい追加してもよさそうなもんですが、今まで習慣がなかったので、 今回もそのままです。 　デカールについては、マークソフターで定着させました。 デカールを曲面になじませる方法として昔から知られているものに、蒸しタオルを使用するというのがありますが、 今は、こんな便利な物が売ってるんですね(て言うか、昔からあったのに自分が知らなかっただけなのか?)。 もっと早くから使っていれば、レースカーもたくさん作っていただろうに。