三菱　FTO　GPX フジミ　1/24
「乗用車の部」の栄えあるトップを飾るのは、このＦＴＯです。「なんでこの車が？」と思われるでしょうが、 理由は簡単。私の現在の愛車だからです。ただそれだけです（注　サイト開設当時の話です）。 　一度はクーペに乗ってみたい。しかしＧＴＯはデカいし高い。セリカ、シルビアクラスで充分だ、と思ってましたが、 当時三菱はそのクラスのクーペは作っていませんでした。しかし、「三菱で２０００ｃｃのクーペが出るらしい」 という情報が流れていて、それを信じてずーっと待っていました。やがて、噂は現実となり、新車発表とほとんど同時に買いました。 　当時はかなりの驚きと賞賛をもって迎えられ、その年のカーオブザイヤーにも輝いたのですが、 その後は、そんな栄光も忘れてしまうほどの低迷ぶり。マイナーチェンジを受けて細々と販売されていましたが、 やがてひっそりと生産を終了しました。 　外装、内装共に安普請ながらかなりインパクトがありますし、足回りは三菱車らしくやたらと固くて、 乗り心地はイマイチですが、よく曲がります。ただ、エンジンはＶ６のせいか意外とまったりしていて、 もう少し荒々しく回ってもいいような気がします。 　個人的には、このスタイルで「４気筒＋ターボ、５ナンバー」だったらもう少し売れたのに、と思いますが。 　あとやっぱり、最強グレードなら「ＧＳＲ」として欲しかったです。 　さて、キットの方ですが、フジミらしく手馴れた感じで仕上がってます、良くも悪くも(笑)。 　自分の車がどノーマルですので、キットの方も、ライトカバーにほんの少し丸みをつけた程度で、ほとんどそのまま組んでます。 　ボディーカラーはピッタリの色がなく、悩んだ末にタミヤスプレーのライトガンメタルで塗装しました。 　また、ラジエーターグリルもメッシュにしたかったのですが、今回はパス。シート表皮の模様も、やむなく省略しました、 って言うか描けないし。 　あと、ウィンカーのオレンジはちょっとわざとらし過ぎるので、もう少し何とかしたいと思っています。