TOPページへ 三菱  コルト
ラリーアート バージョンR

フジミ改 1/24





 2006年5月デビューの、コルト RALLIART Vesion-Rです。 ノーマルのコルトについては、こちらを参照していただくとしまして、ていうか、「ラリーアート」のグレー ド自体はデビュー(2002年11月)から2年後にすでにラインナップされていたんですけど、さらに過激にモディファイされたのがこちらのバージョンRで す。





   キットはフジミのスポーツバージョン、「スペシャルホィル(ママ)装着車」から改造しました。  こちらのキット、ノーマルの代わりにシレッとエンケイの5穴ホイールがセットされています。さすがスペシャル、穴まで1個多いし、ていうか使えねーだろ そんなの。





  主な改修箇所はといいますと・・・
 ・ボンネット上のエアダクト。周囲をパテで盛り上げて開口し、枠を付けたメッシュを貼り付け。裏はハセガワのランエボのパーツで塞いであります。
 ・前後オーバーフェンダーの追加。フェンダー側にプラ板、ボディ側に伸ばしランナーを貼り付けて土手を作り、光パテで埋めて成形しました。
・フロントマスク変更。グリルの開口部が思ったより下に位置してまして、それに合わせてバンパーも大型化。
・ホイールを純正アルミに変更。しっかし、7本スポークってホント難しいですよね。
 ・サイドとリアのエクステンション追加。 ・アンテナを金属線に変更。  といったところでしょうか。  内装は、
 ・テキトーなジャンクから持ってきたレカロシートを追加。
 ・コラムからフロアシフトに変更。カップホルダーも付いてます(笑)。
 ・ドア内張りをディテールアップ。  

 というわけで、舐めてかかったら意外と手間がかかった、というのが正直な感想ですけど、派手に改造されているのをノーマルに戻すのよりかはよっぽどマシですね。




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